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上海到萊蕪貨運_上海至萊蕪貨運-上海本耐物流公司
作者:本耐物流    發布于: 2010-9-21 22:45:18 文字: 【大】 【中】 【小】
   公路擁堵,燃油成本上升,鐵路運輸競爭力凸顯,成為未來取代公路運輸的選擇。2007年11月格勒諾爾環境圓桌會議上提出到2012年將非公路貨運總量提高至25%(目前為14%),到2020年將碳排放降低至20%。除對客運放松管制,歐盟當局著手貨運自由化進程,先從成員國間擴跨國運輸開始。這將推進法國商業環境。

  2003年起,獨立運營商獲準在法國運營。 

  運輸線路由法國鐵路網絡(RFF)管理,負責簽發運營和安全許可證書,并進行人力培訓。2006年3月31日起鐵路貨運放松管制,鐵路管理委員會(CRAF)負責向所有鐵路運營商開放準入。私營運營商與傳統國有運營商一同進入化工品,食品,散裝(水泥,砂礫,鐵砂)行業運輸行列。

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